Manchmal hilft es auch, eine dünne Scheibe eines Korkens (3-4mm) auf die Stelle unter der Motorhaube zu kleben, wo der Taster der DWA im geschlossenen Zustand draufgedrückt wird. Er bekommt dann mehr Druck und hält seine Klappe bei Verwerfungen der Haube etc. Einfach mal ausprobieren.(Kostet ja nix)
__________________
Aschallnick
* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung
* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie
* Erfinder der schottischen Chromniere
* Originalitäts-Liebhaber
|