Das ist nicht ganz richtig .
Bei den meisten Versicherungen werden die V12 billiger sein wie ein V8.
Die Steuer kann man mit dem Kaltstartrücklauf - Regler runter setzten.
Mit der Motorentechnik sitzt ein Spezi direkt bei mir um die Ecke.
Also mach dir keine Sorgen hilfe ist nicht weit.
Zu dem sind hier genügend Leute im Forum, die unsere Art erhalten wollen.
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