Hat sich dieses Geräusch oder sein Auftreten im Zuge des Austauschs der Querlenker in irgend einer Weise verändert oder blieb es, wie es schon vorher war?
Und kehrt das Geräusch dann eigentlich laufend wieder, daß es knack-knack-knack macht oder knackt es nur ein einziges Mal, wenn du die 80km/h erreichst und danach erstmal nicht mehr?
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