Das hört sich eher nach defekten Krümmern an... Die V8 haben Doppelwandige, wobei sich die inneren lösen und dann kommt dieses tickern, welches man durchaus mit den Hydros verwechseln kann. Ich hatte auch schon die Ventildeckel runter um die Hydros zu checken, dann sagte mir ein langjähriger BMW Mitarbeiter ich solle doch mal auf die Krümmer achten und das wurde mir dann vom Forum vielfach bestätigt
Hilft eig nur eins, Krümmer tauschen. Ich habe noch einen Satz defekte, die ich mir schweißen wollte, wird ein Versuch werden. Musst halt beim Kauf achten, das die inneren Rohre wirklich fest sind.
Grüße Michi