Zitat:
Zitat von Erich
Man kann es auch so rausbekommen: Auto im angehobenen Zustand ein Antriebsrad drehen. Gleiche Richtung beide Räder = Sperre,entgegen
gesetzte Richtung= keine Sperre.
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Voraussetzung das Sperrdiff ist noch i.O. Bei defekten Sperrdiff ist es dann so wie Diff ohne Sperre.
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Schöne Grüße aus Nordhessen
Markus oo=00=oo