Moin,
also ich persöhnlich hatte sehr grosse Schwierigkeiten nen "kleinen" V8 zu finden, der dann auch noch gut dasteht.
Ich hab dann den M30 genommen. Ne "saubere" Historie und wenig Mängel wird wohl noch schwieriger.
Ich hatte glaub ich Glück. *klopfaufHolz*
Bin ja selber auch noch Neuling, zu den typischen Roststellen usw, können die Jungs dir hier besser helfen.
