Ausgehend von deinem Bild:
-PIN 8 führt 12 Volt "HOT ALL ALL TIME" über das DME-Relais
-PIN 4 wird von der DME nach Masse geschaltet
-PIN 6 führt 12 Volt "HOT ALL ALL TIME"
-PIN 2 geht zur Benzinpumpe
Also PIN 2 und 6 brücken, dann muß die Pumpe laufen und der Motor anspringen.
Unter der Vorraussetzung, das DME-Relais ist ok.
Wenn an PIN 8 die Spannung einbricht, liegt es am DME-Relais
TEST
-Zündung AN
-PIN 6 = 12 Volt
-PIN 8 = 12 Volt
-PIN 4 ca <1 Volt
-PIN 2 = 12 Volt
Springt er nicht an, den Kurbelwellensensor prüfen/erneuern.
http://www.e32-schrauber.de/bmw/daten/meiner/E-Box.jpg
Gruß
Wolfgang