Ja, wie gesagt, es ist schon Interessant, was bei solch einem Rohr dabei herauskommt. Es Dreht sich ja nicht darum, wie schnell das Ölrohr leergelaufen ist, sondern wie schnell es wieder unter Arbeitsdruck steht. Da das Rohr ja von 2 lagerböcken mit Öl versorgt wird, ist nun die Frage, ob es mit dem "Zukneifen" auch wirklich was bringt. Probier es doch bitte mal an deinem Wagen aus
Gruss dansker