[Vorwärts]

Hallo Leute,

schön langsam verlier ich die Freude am Fahren. Mein scheckheftgepflegter Wagen aus erster Hand (O-Ton BMW Tandler alias der Freundliche) scheint
ein eingebautes Verfallsdatum nach 210tkm zu haben...

Aber ehe ich die ganze Leidensgeschichte der letzten 7 Monate erzähle, zum
neuen Problemchen, dem ich nicht drauf komme: S quietscht - manchmal.

Symptome:

Quietscht nicht immer, wenn dann aber echt peinlich.
Kein schrilles Quietschen, hört sich ähnlich an wie ein kaputter PC Lüfter,
nur wesentlich intensiver und ohne jegliches "Ruckel" oder "Vibrier"geräusch.

Sollte von einem elektrisch angetriebenen Teil her rühren. Habe allerdings schon mal probiert die komplette Klima/Lüftungsautomatik
auszuschalten (also so lange auf Lüfter kleiner gedrückt, bis da alle Lichter
aus gehen). Allerdings ohne Erfolg - es quietscht und quietscht.

Wenn es auftritt, ist es scheinbar Lastpunktabhängig:
Läuft das Fahrzeug vor sich hin, hört man nichts, gibt man etwas Gas ist es relativ schlimm, gibt man mehr Gas wird es weniger schlimm.

Tritt auch im Stand auf - z.B. vor der Ampel. - hier echt schlimm da einfach nur peinlich!

Tritt grundsätzlich nicht auf, wenn man in einer Werkstatt vorspricht (Grummel!)

Glaube es auch ab und an beim Anschalten der Zündung kurz gehört zu haben (Kann es die Benzinpumpe sein??!!)

Hat jemand einen heißen Tip? Ich muß noch austesten, wenn es im Stand
auftritt was passiert wenn ich von D auf N schalte. Hab's Gestern
probiert, hat scheinbar keinen Unterschied gemacht, allerdings hat das
Ding wieder von selber aufgehört zu quietschen als die Hand zum Schalthebel wanderte...

Besondere Vorkommnisse: Habe mit meinem Geschoss letztens 1800 km am Stück runter gespult, längere Strecke davon bei Regen.
Es hat geeilt... sprich wenn irgendmöglich bin ich auch bei nasser Farbahn
mit gut 160 unterwegs gewesen. Danach ist es aufgetreten. Kann es sein, dass es mir irgendwo Fett rausgespült hat??


Danke für jeden guten Rat!