Sieb-bach 7: Da gibt es ja einige Möglichkeiten.Das einfachste, hast Du ja sicher schon Kontrolliert., nämlich die Keilriemenspannung. Könnte tatsächlich die Servopumpe sein, wenn zB. das Überdruckventil durch Rückstände von Gummipackungen verschmutzt ist. Oder es ist noch Luft im System, was aber wohl doch nicht sein kann, weil das Problem ja schon vor dem Wechsel der "Bombe", aufgetreten ist. Oder ist da an dem Lenkgetriebe schon mal versucht worden, dieses Nachzustellen? Mal die Pumpe ausbauen, und Reinigen, oder eine andere. Passen ja vom E12, und E28. Hab auch noch ein paar davon liegen.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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