Ich versteh euch auch nicht. Ich habe auf meinen bisher 9000 km draufgefahren. Kosten außer Steuer und Versicherung bisher:
1 neuer Schlüssel (beim alten war die FB hin) 133 Euro
1 Klimaservice, Überprüfung meines Anlassers (Kontakt war korrodiert) inkl. Leihwagen 100 Euro.
Das macht also insgesamt 233 Euro, ergibt 0,025 Euro Reparaturkosten pro Kilometer bisher. Eine Überprüfung in der Werkstatt (habe ich sicherheitshalber mal machen lassen um Vorzubeugen, dass ich irgendwas nicht merke) ergab, dass alles in Ordnung ist.
Ich weiss ja nicht, was ihr für kaputte Kisten angelacht habt, aber es ist nunmal viel Sacher der Vorbesitzer, wie die mit einem Wagen umgegangen sind und den gepflegt hatten. Bisher habe ich mit BMW (und ja, es waren einige) immer die besten Erfahrungen gemacht.
