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Alt 14.07.2010, 06:16   #36
Erich M.
† 12.05.2017
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Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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[Hallo zusammen,

trotz gefühlter 60°C am späteren Nachmittag im Biergarten hat es uns sehr gut gefallen und wir stellen fest, auch die weitesten Wege lohnen sich.

Vielen Dank auch an "Straubinger" für die richtigen Einstellungen am Laptop. @Regensburger: hoffe, Deine Gasanlage läuft nun so, wie Du Dir das vorgestellt hast. Der Einbau in Deinem Wagen bestätigt einmal wieder, dass Husch-Husch-Einbauten, letztendlich auf der ganzen Linie einen Negativtouch hervorrufen und selbst bei der Programmierung der Anlage nicht halt machen.

Dass bei unserer Abfahrt, dann noch mein Wagen nicht mehr ansprang, lag an einer kollabierten Batterie, die durch einen Zellenschluß beim Starten, auf gerade einmal 8,6 Volt kam. Da reicht schon ein paar mal die Türen aufmachen und die zahlreichen Verbraucher der Innenbeleuchtung sorgen für Spannungsstreß. Habe sie gestern gegen eine neue Batterie gewechselt.

Was uns noch an dem Sonntag besonders gut gefallen hat, war, dass wir vor dem Treffen, uns noch fast 2 Stunden am "Wörthersee" aufgehalten haben. Das Gleiche haben wir dann noch hinterher gemacht. Wir sind dort bis 20.00 Uhr geblieben, danach war die Heimfahrt auch viel angenehmer. Wir waren dann um ca. 23.00 Uhr zuhause.

mfg Erich M.[COLOR="red"]][/color]
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... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen.
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Geändert von Erich M. (14.07.2010 um 11:51 Uhr). Grund: falscher Thread
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