wenn man beim montieren des Getriebes nicht sehr vorsichtig ist, kanns passieren, das der wandler nicht korrekt in der ölpumpe steckt, der wird da mit ner verzahnung reingesteckt.
und wenn du dann das getriebe mit den schrauben gegen den motorblock ziehst, machste halt eben diese verzahnung kaputt, damit musste die teile tauschen.
das is jetzt die kurzfassung.
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