[Marek75]

Wenn der Wagen über Nacht gestanden hat und ich ihn dann starte ist alles OK (im Leerlauf).
Wenn ich sehr langsam losfahre ist auch alles OK.
Sobald die Drehzahl aber über 2000 U/min steigt qualmt er bläulich.
Nach ca. 30 sec ist der Spuck vorbei.
Ich bin im Sommer 10.000 km in 2 Monaten gefahren und habe danach ca. 0,8l Öl nachkippen müssen. Das ist doch absolut im Normbereich, oder?

Ein Mechaniker meinte, dass es irgendwelche Ölabstreifer sind. Wäre aber nicht tragisch.
Ist aber schon irgendwie peinlich, wenn man morgens auf dem Parkplatz eine blaue Wolke hinterlässt.

730 V8 (M60 Motor) mit 230tkm