Moinsen!
Zum Getriebeölstand: ist in Ordnung, Öl riecht auch nicht verbrannt
Mittellager Kardanwelle bzw. Kreuzgelenke scheiden m.E. eigentlich aus, da das Poltern bzw. Vibrieren wie unter 1. beschrieben auch/hauptsächlich im Stand (=keine Bewegung der Kardanwelle!?) auftritt.
Zu den Aufhängungen des Diff. wie von @Thomy geschrieben: können diese so "ausgenudelt" sein daß das Diff. ähnlich wie das Getriebe leichten Karosseriekontakt hat wenn das Fzg. wie unter 1. beschrieben mit dem Heck leicht eintaucht?
Hat evtl. jemand Bilder und/oder Explosionszeichnungen ?
Gruß
rocky
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