Kommt auf den Kilometerstand an.
Ich würde bei hohen Laufleistungen (so ab ca. 120.000) kein Öl mit niedrigerer Viskosität nehmen.
Der Motor ist auf die (gewohnten) Reibwerte eingelaufen. Wenn Du dass was änderst, kann es Probleme geben wie z.B. Ventilrasseln.
Das mit dem Castrol RS 10W 50 ist absolut OK, auch im Winter.
[Bearbeitet am 28.10.2003 um 17:05 von Red.Dragon]
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