Zitat:
"Jetzt kommen die Schächte der Zündverteilung dran, ich erwähne diese extra weil es
etwas kniffelig ist die Klammern an den ESV zu entfernen.
Da ich die Schächte zum Ventildeckeldichtung erneuern schon mal runter hatte,
weiß ich einen Trick der mühsame Sucherei der Klammern erspart.
Und zwar
die Klammer nur an einer Ecke des Steckers zart über die Ecke
drüberhebeln, das reicht schon aus um den Schacht anschließend von den 4 ESV
abzuziehen. Nach Erfolg auch diese Klammern gleich wieder richtig rein machen,
dann vergesst ihr es später nicht!!! Ebenso auf die Dichtungen in den Steckern
achten, nicht das später welche fehlen."
Zitat Ende
MfG
Chris