BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Motorraum Frage zur Nockenwelle bei einem m60b40

SALZPUCKEL · 05.07.2010, 22:48

na ja, ganz einfach wird es nicht, die Nockenwellen müssen raus.
Zu den Hydros: lt. BMW dürfen die leise tickern, das ist kein Fehler
In deinem Fall war das Öl aus den Hydros ausgelaufen durch das lange stehen. Das sollte sich aber nach einiger Zeit wieder geben.

Mache erst mal einen Öl- und Filterwechsel.

Hier der Ausbau (ist zwar vom B30)

http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...auen-1-TIS.jpg

http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...auen-2-TIS.jpg

http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...omente-TIS.jpg

Hier noch einiges vom M62 VANOS

http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...gine_m62tu.pdf

Gruß
Wolfgang

05.07.2010, 22:48	#2
SALZPUCKEL Ex M60-powerd by LPG Registriert seit: 24.01.2005 Ort: Marl Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line	na ja, ganz einfach wird es nicht, die Nockenwellen müssen raus. Zu den Hydros: lt. BMW dürfen die leise tickern, das ist kein Fehler In deinem Fall war das Öl aus den Hydros ausgelaufen durch das lange stehen. Das sollte sich aber nach einiger Zeit wieder geben. Mache erst mal einen Öl- und Filterwechsel. Hier der Ausbau (ist zwar vom B30) http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...auen-1-TIS.jpg http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...auen-2-TIS.jpg http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...omente-TIS.jpg Hier noch einiges vom M62 VANOS http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...gine_m62tu.pdf Gruß Wolfgang __________________ Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen Thermostatgehäuse für M60 Reparatur von Heizventilen Reparatur von Heizschwertern Reparatur von Lichtmaschinen BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe PD 27-04-93 Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen Das Leben geht weiter.