Nach 2 Monaten mehr in der werkstatt als bei mir zu hause,noch eine Typische Krankheit vom E65
as AGR-Ventil.
Laut Bmw-Mannheim ist es ein verschleisteil das mit der zeit früher bei einem,später beim anderen auftritt,beim Diesel soll es sogar vorsorglich alle 80-90.000Kilometer getauscht werden.
Die Querlenker beim E65 sollen auch nicht die besten sein,aber das scheint ein genereles Bmw problem zu sein,war schon beim e46 nicht anderst.
Beim e46 gibt es bessere von Meyle vieleicht für den e65 auch?
Zu lesen ist auch viel von defekten Kernfeldthermostatten.
Ich hoffe ich habe jetzt mal ruhe,langsam nervt es jede woche ein anderes problem zu haben.
An alle geniest die FREUDE AM FAHREN sollange ihr noch könnt...
wie kann man den 7er am besten beschreiben,ich zitiere einen freund vom 7er-forum(NUR FLIEGEN IST SCHÖNER)
