Also der Motor war warm, wir hatten vorher das Leerlaufregelventil mal gegen ein anderes - ohne Erfolg getauscht. Entsprechend hatte der Wagen normale Temperatur. Eben weil man ja eher bei kaltem Motor waschen sollte, habe ich bewußt nur unten am Block gesprüht...
Habe gestern nochmal die Kerzen rausgenommen und gesäubert - Ergebnis: Er springt wieder an, läuft aber weiter unrund und qualmt. Ausserdem ist es vorne zum Kühler hin an der Kopfdichung runter wieder ölig, obwohl ich das ja grad abgewaschen hatte. Komisch ist nur das er eben kein Wasserverlust hat, wenn es denn Richtung Kopfdichtung geht. Ich will da ja auch nicht voreilig so umfangreiche Arbeiten einleiten.
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