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Zitat von warp735
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Das kann ich mir schon vorstellen. Mehr Wasservolumen im Kühler wird schneller kalt als im Motorblock, da der Kühler durch Konvektion ja etwas durchlüftet wird bzw. durch die größere Oberfläche auch besser abstrahlen kann.. Wenn du dann den Motor anmachst dürfte das Wasser im Motor genauso warm wie bei Euch sein aber schon nach kurzer Zeit ist es umgewälzt und kühler.
Also zusammengefasst: Das Verhältnis Wassermenge Kühler zu Wassermenge Restsystem (Motor, Heizsystem) ist größer und das Wasser kühlt im Stand im Kühler besser als im Motorblock.
Ist nur eine spontane Theorie... Aus den Fingern gesogen..
