Zitat:
Zitat von amnat
Hoabs doch gsoagd.
Bei meinen Tests vor ein paar Tagen mit der OBD war meine relativ neue 110er-BMW-Batterie bei "Zündung ein" mit Bordmonitor und Radio an und Lüftung aus nach zwei Stunden leer - und das jetzt im Sommer. +UBat war nur noch ca. 11,5 V und der Anlasser machte nur noch klack.
Im Winter bei -10 °C hat eine Batterie nur noch die halbe Kapazität, d.h. aus 110 Ah werden dann 55 Ah!
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Entschuldige, ich bin kein großer schreiber, wollte es im ersten post schon dabeischreiben, und einiges mehr was für eine große batterie spricht. Irgendwie war ich da für deine vorlage dankbar
I moag d joa net abkupfern
(hab ich das richtig übersetzt?
)
Gruß
Adrian