du kannst noch was anderes machen, falls du wen findest der die passenden Werkzeuge hat.
Man kann und soll in so einem Fall eine Bremsscheibe auf Schlag prüfen, sprich ob sie verzogen ist in deinem Fall.
Dazu wird eine Messuhr seitlich auf der Lauffläche angesetzt und die scheibe langsam gedreht, im idealfall zeigt die nadel immer 0,000mm
wenn du pech hast wandert die wie wild hin und her.
mit bloßem auge meist noch nicht sichtbar, aber merken tuste das trotzdem schon. Daher diese Messmethode (passende messuhr muss aber halt vorhanden sein).
Kannste ja mal bei der werkstatt unverbindlich nachfragen ob sie entsprechendes da haben zum prüfen.
Ansonsten, wenn deine alten scheiben noch ok sind und noch nicht an der verschleißgrenze spricht erstmal nix dagegen.
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