Der, der auf der WaPu hockt,
der mißt die
Motorkühlwasserauslaß
temperatur und dient der
Digitalen
Motor
Elektronik zur Steuerung der Verbrennungsvorgänge im Motor; er hat mit der Klimaanlage und dem elektrischen Zusatzlüfter in diesem Zusammenhang gar nichts zu tun.
Der
Drucksensor des
Kältemittels der Klimaanlage sitzt bei Dei'm
da.
Da die DME den elektrischen Zusatzlüfter ansteuert, tut sie dies abhängig vom Kühlbedarf des Verbrennungsmotors, als auch vom Kühlbedarf der Kimaanlage.