Ok, da mit dem Öl soweit alles in ordnung ist denk ich jetzt mal nicht, dass es die kolbenringe sind...
Bin mal gespannt, wie er morgen mit dem neu zusammen geschraubten Kopf läuft...
@ Wolfgang: hast du ein paar tips, wegen der überdruckprüfung vom Kühlkreislauf? Eine Luftpumpe an den Stutzen schrauben? Und wieviel druck muss/ darf es sein? etc?
Thanks schonmal an alle die mir jetzt ein bissl die Panik genommen haben!
Und grüße an RALLE! Ich liebe die Karre trotz allem und er leistet mir sonst immer gute dienste
