ok, dann fällt das mit der Wasserbrücke weg.
Aber den Wasserverlust kann man mit einer Druckprüfung feststellen. Am besten vorher Kontrastmittel ins Kühlwasser, Aufdrücken und mit UV-Lampe ableuchten.
Die Undichtigkeit kann an tausend Stellen sein.
Defekte Kopfdichtung in Verbindung mit Kühlwasserverlust prüft man u. a. mittels einer CO-Prüfung.
Gruß
Wolfgang
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