In den meisten Fällen ist es der Entlüftungsschlauchanschluss auf der WaPu, der zum Kühler geht, der undicht wird.
Und den kann man mit etwas viel Gefummel auch so wechseln.
Wenn die Brücken runter sind, kannste gleich Ventildeckeldichtung (ganz sicher am schwitzen, wenn noch original) & Zündkerzen (wenn bald nötig) machen und die Ansaugbrückendichtungen abnehmen, auf Risse untersuchen und wenn nicht schwerwiegend mit Dichtmittel auf beiden Seiten wieder einsetzen.
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Viele Grüße
Sebastian
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