Also, der D-Katalog beinhaltet ALLE Länder, denn selbst für D gibt es keine Extra-Ausführung. Man muß es nur freischalten. Wobei es allerdings Autos gibt, die es nur in D-Ausführung gab.
Alle BMW-Teile bekommst Du in D, wenn es das Händler zuläßt. Sprich ein Blaulicht von BMW oder ein Schloßsatz für die Türen könnte Dir der BMW-Händler (zurecht) verweigern.
Der M3 E36 US-Hebel ist genau der gleiche, wie auch der in D verbaute.
Die Schaltwegverkürzung wird immer folgendermaßen erreicht:
Auf dem Bild siehst Du den Schalthebel, der an der Kugel "gelagert" ist. Dies ist der Drehpunkt. Wenn man nun unterhalb des Drehpunktes die Stablänge halbiert bedeutet das, dass oben (wo normalerweise die Hand den Hebel führt) bei gleichem Weg nun unten die Hälfte des Weges zurückgelegt wird. Hierraus ergibt sich eine Schaltweg-Verlängerung, da unten immer ein vorgegebner Weg zurückgelegt werden muß, um die Gänge rein zu bekommen.
Idee: Man nehme einen Stab, dessen Kugel den gleichen Durchmesser hat und unterhalb der Kugel einen längeren Hebel hat. Daraus folgt eine Schaltwege-Verkürzung. Wenn der unten längere Stab dann oben auch noch kürzer wird, so erfolgt ein "Schalten per Handbewegung". Sprich: Der Ellenbogen bewegt sich beim Schalten nicht mehr.
Bei einem schwergängigen Getriebe wird so was natürlich lustig, da man sehr viele Hebelkräfte einbüßt. Beim E32 sollte es keine großen Probleme machen.
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Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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