Hallo,
Zitat:
Zitat von allesschrauber
selbst das MK1 sagt es rechtzeitig an, das hat wenig mit der geschwindigkeit zutun, nur das berechnen anfangs dauert halt länger.
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na, dann verfrans Dich mal im Baustellengetümmel der Kölner Innenstadt. Mir ist das mal so gegangen, dass ich (im Haltverbot, versteht sich) geschlagene fünf Minuten warten musste, bis sich das Navi wieder berappelt und die Orientierung wiedergefunden hatte. Und wenn man vor Antritt jeder Fahrt erst einmal drei Minuten rumpopeln muss, um die Adresse einzugeben und den Start der Navigation abzuwarten, verlässt Einen auch schon mal die Geduld. Daher empfand ich das MK2 als praktisch unbenutzbar (mein Bruder hat sich auch lieber ein Navi vom ALDI an die Scheibe gepappt -passt ja gar nicht) und bin voll Inbrunst auf ein MK4 umgestiegen. Damit komme ich gut klar, und es fügt sich gut in den Wagen ein.
Das TMC halte ich mittlerweile für überbewertet. Anfangs hatte das durchaus verblüffende Erfolge erzielt, aber inzwischen kommt es mir so vor, als wenn einfach zu Viele dem TMC huldigen und so ausgerechnet die Ausweichstrecken blockieren, wenn mal ein bisschen stockender Verkehr gemeldet wird. Auch das TMC Pro meiner vorigen Mühle hat das nicht wirklich rausgerissen, so dass ich mittlerweile die Meldungen nur noch zur Kenntnis nehme, ohne den Umleitungen zu folgen. Zeitersparnis bringt das nur noch selten, das aber oft zum Preis deutlich anstrengenderer Routen (z.B. Landstraße mit Ortsdurchfahrten statt Autobahn) und höheren Betriebskosten. Da mache ich es mir lieber ganz lässig bequem im Softleder meiner Aktivsitze, schmeiße ein Hörbuch ein und freue mich über meine Angewohnheit, stets einen Puffer einzuplanen.
Gruß
Boris