also der Fehlerspeicher ist ausgelesen und hat als Fehler einmal den LMM angezeigt und dann noch im ASC bereich die fehler "Gas Ventil Regelung" fehlerhaft und "Gasventil Poti Fehlerhaft".
Der LMM wurde heut gegen einen neuen gewechselt. Ergebniss: die Drehzahlschwankung ist nachwievor vorhanden nur nicht mehr so stark und die asc-t leuchtet immer noch.
zu den Gasventil fehlern, wo oder was soll ich da machen?
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Oh heilige Maria der gesegneten Beschleunigung! Verlass uns nicht in diesem Moment! (Elwood Blues) BMW 750I V12
Aus Freude am Basteln
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Geändert von Strande (04.06.2010 um 21:22 Uhr).
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