Zitat:
Zitat von Michael2006
.. Ansich klar, dass er besser geht, er läuft deutlich magerer. Deswegen hat er auch mehr Leistung. Es wird bei Volllast nicht mehr so viel Sprit reingeblasen zum Kühlen (was Leistung kostet, aber den Motor am Leben hält)
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Diese Aussage führt so zu Mißverständnissen.
Magerbetrieb im unteren bis mittleren Drehzahlbereich bei Vollast -> Mehr Drehmoment (= mehr Leistung)
Magerbetrieb im höchsten Drehzahlbereich bei Vollast -> weniger Leistung als mit Vollastanfettung und äußerst belastend für die Auslaßventile.*
*) Fettes Gemisch verbrennt schneller und als mageres (ist zündwilliger).