BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

macchiato66 · 28.05.2010, 15:32

Hm, mag ja sein, daß der Ruck bei fast jedem vorhanden ist. Aber vielleicht sind da suboptimale EGS/Wandler-Parameter dran schuld ...
Die wir ggf. über INPA / NCS anpassen können...

28.05.2010, 15:32	#10
macchiato66 Drehmomentfetischist Premium Mitglied Registriert seit: 11.02.2010 Ort: Landkreis Diepholz Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)	Hm, mag ja sein, daß der Ruck bei fast jedem vorhanden ist. Aber vielleicht sind da suboptimale EGS/Wandler-Parameter dran schuld ... Die wir ggf. über INPA / NCS anpassen können...