Zitat:
Zitat von Goliath
Warum willst du denn die Oktanzahl nach unten bringen ?
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naja, E85 hat ca 110-115 Oktan. Unsere Motoren sind auf 98 ausgelegt. Natürlich ist eine hohe Oktanzahl nichts schlechtes, aber ich bin der Meinung, das gerade im kalten Motorzustand, wenn er eben schlechter läuft nicht Zündwillig genug ist... okay, die drei Oktan werden nicht die Welt ausmachen, aber ich probiers. Ich denke das Hauptproblem ist die geringe Verdichtung unserer Motoren. Mein Kumpel fährt nen Punto GT, also mit Aufladung und der geht mit 70% E85 sowas von heftig in Overboost, echt heftig. Der hat auch nen ruhigeren Motorlauf, also wirklich nur gutes. Im Madza 323, audi 80 B4, Renault Twingo haben wir das Zeug auch gerade am laufen und solang man nicht über 50-60% E85 geht, zeigen sich bei keinem der Fahrzeuge irgendwelche Probleme
Grüße Michi