Zitat:
Zitat von Erich M.
Ich denke, hier kann eine Flüssiggas"direkt"einspritzung nur dauerhaft helfen.
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Genau so sehe ich das auch.
Und gerade das bieten Prins und BRC eben
nicht. Stattdessen wird bei BRC und Prins die DI-Einspritzung korrumpiert zurück zu einer Saugrohr-Eingasung. Und weil die Benzin-DI-Düsen gekühlt werden müssen, wird regelmäßig Benzin mit eingespritzt. Das ist doch ein totaler Rückschritt, führt die DI-Technik zurück "in die Steinzeit", und zu erheblichem Mehrverbrauch.
Auch wenn @fantomas1703 sich damit anscheinend nicht näher beschäftigt hat:
nur Vialle kommt als echter Anbieter für DI-LPG in Betracht. Punkt.