@Dr. Braun
Klar, mein Dicker ist ja auch kein Rennhobel
Ist erstaunlich, wie gut er den Alk verträgt, besser fast als ich
Was mich interessieren würde ist, woran das liegt, ist die Konstruktion vielleicht damals hinsichtlich des Mexikanischen Marktes so ausgelegt gewesen? Dort gab es doch mal eine Zeit, wo viel Ethanol eingesetzt wurde.
Das mit dem Mehrverbrauch teste ich grade, er ist eh ein Schluckspecht auf der Bahn. Komischerweise nicht über Land.
Aber, da ich derzeit eh meistens mit Anhänger unterwegs bin, mach ich erst recht Schleichfahrt.
Der Witz an der ganzen Sache ist einfach die Kostenersparnis.
Wir sind Marktleute und machen so einiges an Kilometern. Da lohnt sich das.
Gruß
der Simpel