Wenn du ohne Trennrelais zwei Batterien parallel anschliesst, müssen beide die gleiche Amperestundenzahl haben, da die sonst unterschiedlich geladen werden. Das liegt an den unterschiedlichem Innenwiderstand einer grossen und kleinen Batterie. Und deswegen auch unterschiedlich ENTLADEN!!!!
Deswegen hat BMW nicht umsonst einen Trennschalter in Halbleitertechnik verbaut, der diese Widerstandsunterschiede wegregeln kann.
Deswegen werden mit Trennschaltrelais auch unterschiedlich grosse Batterien gleichmäßig aufgeladen.
Manche machen es sich zu einfach.
Wenn es so einfach wäre wurde sich BMW bestimmt das teure Batterietrennrelais sparen.
Gruß Karl
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