Die Batterie ist nur dann der Stromlieferant, wenn der Motor aus ist.
Wenn Du nicht stundenlang mit ausgeschaltetem Motor irgendwo rum stehen willst (und im Auto Strom verbrauchen willst), dann ist es möglicherweise unnötig, eine 2.Batterie einzubauen.
Wichtiger wäre es zu erfahren, ob Deine Lichtmaschine, die ja die eigentliche Energie für das Bordnetz liefert, ausreichend ist.
Sie muss im Zweifelsfall alles an Gerätschaften versorgen UND noch die Batterie laden.
Deswegen mein Tip:
Lichtmaschinen-Werte vom Typenschild der LiMa ablesen und uns posten.
vorhandene Batterie bei "zu schwach" bzw. "Tod" ersetzen durch die größtmögliche Batterie, die rein passt. (und es geht mehr als eine 110AH-Batterie rein !!)
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