entweder fahr ich den 2 jahre den Li und warte bis garantie abgelaufen is und bau ihn dann in LPG um... was dann wahrscheinlich auch schön möglich sein wird.
oder den 730d direkt und hab weniger spritkosten und behalte die BMW Premiumgarantie.
die frage is ob sich das auch rentiert.
mfg chriz
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