Jop, defekte Ansaugkrümmerdichtungen - die werden bei Dir dann aber wahrscheinlich extremst gerissen sein, so dass Du Neu- oder intakte Gebrauchtteile benötigst!
Hatten wir bis gestern selbst bei einem Gas-V12
In der Werkstatt können die sich übrigens blöde suchen...der reagiert nicht immer auf enstprechende Mittel zum Lokalisieren der Falschluft, so dass schnell angefangen wird zu tauschen.
Ich denke, Du hast auch Verbrennungsaussetzer im Fehlerspeicher - ansonsten wird da recht wenig stehen.