Also ich denke nicht, daß ich so schnell schalten kann wie ein Steptronicgetriebe.
Vor allem dann, wenn ich in der Stadt mal ganz plötzlich sehr schnell beschleunigen muß, geht der Wechsel von 3. oder 5. in den 2. Gang meistens in die Hose (kann aber auch sein, daß das an meinem Getriebe liegt, bzw. daran, das der Motor einige Zeit braucht, um von 1,500 U/min auf 4,000 zu kommen).
Andererseits gebe ich zu, daß einem die Automatik nicht viel nutzt, wenn sie statt zwei Gängen nur einen zurückschaltet, wie das bei unserem Polo der Fall ist.
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