Der 730/735/740 wurde bis zum Facelift 1998 auch mit 6-Gang Handschaltung gebaut. Ein Freund hatte 'mal einen 730 Schalter und ist über 100.000km damit gefahren. Der Wagen hatte einen Haufen Qualitätsprobleme, aber nicht bei Motor und Getriebe (die ersten beiden Produktionsjahre des E38 sollen ihren Besitzern nicht nur Freude bereitet haben).
Den E38 750 gab es nie mit Schaltgetriebe, meines Wissens. Auch den 850CI gabe es nach dem Triebwerkswechsel von 5.0 auf 5.4l nur mehr mit Automatik. Der letze handgeschaltene 12 Zylinder war der 850CSi bis 1996. Nur den wollte unverständlicherweise kaum einer.
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