Hallo Nachbar....
Im Prinzip hast Du die beiden Varianten ja erklärt.
Das alte LKM braucht ein Senfrelais mit einer Platine innen.
Die neueren haben die Elemente des Senfrelais mit integriert. Daher ist das Senfrelais anders aufgebaut und " Durchgeschleift".
Erich oder Peter Becker haben Links wo die Unterschiede aufgeführt bzw ich meine auch per Bild dargestellt werden. Kann mich wagen an die Listen von Erich erinnern. Bilder gab es dazu.
Ich hab noch ein LKM irgendwo rum liegen das sogar 2 Platinen als Innenleben hat.
Seven kennt sich ja gut aus. Hoffe mal das er Zeit findet.
Umstecken kann man alle LKM aus dem E32 und E34. Entweder es funzt oder nicht. Dabei geht eigentlich nix kaputt.
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Frage: Gibt es meinen Wagen in der Konstellation noch einmal?
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