Hi
Ich würde bei derartigen Problemen den guten Motor vom 5er reinhängen.
Mit der richtigen Ausrüstung ja eigentlich kein Problem da 1:1 Austausch.
Aufpassen solltest du nur beim anflanschen des Automatikgetriebes - schön die beiden Zapfen von der Pumpe einrasten lassen - sonst gibts Edelschrott
lg
f.