Zitat:
Zitat von Lexmaul
Es muss mit einer Lehre, die man sich auch selber basteln kann (was ich noch nicht gemacht habe, aber demnächst bei meinem machen muss), ein identischer Abstand/Höhe zum anderen, unbeweglichen Lenkarm eingestellt werden.
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Aah, jetzt.. Also gehts praktisch darum, die Spurstange horizontal auszurichten?
Und dieses minimale Kippen der Spurstange soll spürbar was am Fahrverhalten ändern?! Aber auf jeden Fall kommt es dann zu zusätzlichen Querbelastungen der Gelenke..
Naja, sollten wir am letzten Schraubopfer dann nochmal checken, danke für den Hinweis
