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Alt 01.05.2010, 20:06   #11
BMW-H
ehemals "manthos"
 
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Fahrzeug: BMW 530d F10
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ich hatte mal eine schraube im hinterreifen,habe den reifen selber geflickt,im eingebauten zustand.kein thema,solange es in der lauffläche ist ist dieses kein problem,bin mit dem wagen trotzdem hohe geschwindigkeiten gefahren und beim reifenwechsel war am reifen keine veränderung zu sehen.
habe vor ca 3 monaten meinen reifen auf der hinterachse links geflickt,wieder schraube drin,kein problem,jetzt gestern war der rechte dran,habe diesen auch geflickt da es auch eine schraube in der lauffläche war.habe jetzt immer so einen reifen reparaturset dabei.geht ganz schnell.
wenn aber die schraube in der flanke seitlich drinsteckt sollte man sowas lassen
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