Habe eben noch schnell einen Oelwechsel gemacht, war schon überfällig.
Klappe zur Oelablassschraube lag eine 40mm große Schlauchschelle. Diese verursachte das blecherne Klappern!!!! Klar, hüfte wahrscheinlich Fleißig umher. Mit der Temp. abhängigkeit liegt wahrscheinlich daran, dass wenn der Motor nicht warm ist, ich sehr bedächtig unterwegs bin. Daher wird so wohl nicht geklappert haben, im kalten Zustand.
Mann oh Mann, möcht mal wissen, wer diese dort hat vergessen.
Also, wenns vernünftig haben wills, machs selbst
Endlich Ruhe
