Lenkradumbau 3.Teil
Hallo mal wieder,
wie vielleicht bekannt, such' ich 'ne Möglichkeit ein E46 M3 Lenkrad in meinen 95er E38 einzubauen.
Das Prob dabei ist die nicht passende Nabe.
Also: Die Lenkspindel (-säule) im E38 bis Bj. 99 hat ein ZF-Profil mit der Bezeichnung: 1x66 ZGN 715
Die Lenkspindel ab Bj 99 (wann genau weiss ich nicht) hat die Bezeichnung (auch ZF): 1x66 LMN 61-A
Die Lenkspindel des E46 hat die Bezeichnung: 1x66 LMN 61-A
Das heisst: ab Bj 99 geht der Umbau mechnanisch, die Elektrik dürfte kein Prob sein (zumindest kein wirkliches)
Frage 1: hat jemand mit einem Bj 99er oder Bj später schon mal umgebaut?
Frage 2: hat derjenige (wenn überhaupt) sich beim Elektrikumbau an die Ami/Russen-Anleitung gehalten oder selbst gesrickt?
Frage 3: hat jemand mit einem E38 vor Bj 99 sich schon an den Umbau gewagt?
Frage 4: wenn Fragen 1...3 alle negativ, wer hat Interesse an einem Umbausatz bzw. Umbaubericht? Wird 'ne komplizierte Sache, da ich das Nabenprofil des E36-Lenkrades ins E46-Lenkrad einbringen muss und das ist nix für Heimwerker, da braucht's nen ordentlichen Maschinenpark (Drehen, Fräsen, Pressen)
Zusatz 1: das E36 Lenkrad (auch E39 bis Bj99) passt in die E38 vor 99 rein, sieht aber m.E. nicht so toll aus und fühlt sich auch nicht so toll an!
Zusatz 2: die Profilbezeichnungen helfen m.E. nur ZF-Mitarbeiter aus der Lenkungsecke, evtl. ist hier (forum) einer dabei, da hätt ich gerne Kontakt zu!
Tom
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Bitte keine U2U, ich sehe zu selten hier rein.
Wenn Fragen o.ä. bitte mail an: marx dot loechgau ät gmx dot de
Gruss
Tom
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