Es dürften in Deutschland nicht allzu viele e65 mit >250tkm herumfahren, weil viele ab einem gewissen km-Stand schlichtweg ins Ausland verkauft werden.
Meinen 1. E65 habe ich mit gut 100tkm beim
in Zahlung gegeben. Den hat sich der
gar nicht mehr auf den Hof gestellt, der ging sofort an einen anderen Händler weiter.
Sicher tauchen manche davon bei mehr oder weniger obskuren Händlern wieder auf, aber andere werden hier nie wieder gesehen...
Im Einzelfall wird es sicher auch mal welche mit 400tkm geben, die Frage ist, wieviel dann noch original ist.
Mein e32 war mit 260tkm nicht mehr wirklich gut in Schuß, den e38 halte ich für haltbarer. Ob der e65 mit der vielen Electronik besser hält, wage ich zu bezweifeln.