Ganz so schlimm wie inzwischen wars früher nicht.
Klar, der Wertverlust einer Oberklasselimousine war schon immer etwas höher,
aber da ich ja fast durchweg solche gefahren habe, und auch immer wieder ge- und verkauft habe (insgesamt ca. 30 Autos in den letzten 20 Jahren), kann ich schon einen Trend erkennen.
Auch wenns den Usern eines Forums für die Oberklasse nicht gefallen mag, ich bleibe dabei.
Klar ist, dass wenn man was durchrepariertes hat (wie mein E38), der Preis ein wenig höher sein darf, aber den Unterschied zum Wartungsstau von Bastelbuden macht das lange nicht wett.
Zeit muss man ohnehin haben, wenn man überhaupt nur einen marktgerechten Preis erzielen will.
Vorteil: Der Einkauf ist halt auch nicht so teuer.
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