Die Diesel haben wohl keinen Klopfsensor und der V8 läuft keineswegs ruhiger als der R6.
Die V12 hingegen haben je einen Klopfsensor pro Bank und jede Bank für sich läuft erheblich unruhiger als der V6. Die bankweise Überlegung gilt auch für den V8.
Dabei bin ich mir nicht 'mal sicher ob o.G. nun über die Klopfsensoren oder die (errechnete) Zündausfallerkennung erkannt wird.
Das war ja der Hintergrund meiner Frage. Warum glaubst Du denn, warum ich diese Frage so gestellt habe? Denke an deine englische Signatur.
